6月14日，海亮股份(002203)子公司甘肅海亮新能源材料有限公司一期首條生產線試產成功。海亮股份表示，預計第三季度末完成一期1.25萬噸/年的產能建設，第四季度末完成累計2.5萬噸/年產能建設，期間將同步做好產能利用率提升與市場營銷工作，穩步進入量產出貨階段。據悉，年產15萬噸高性能銅箔材料項目是海亮切入新能源材料領域的第一仗，也是海亮單體投資金額最大、人財物等資源最集中的一號工程。
資料顯示，從2021年11月海亮股份發布公告，擬在甘肅蘭州新區設立控股子公司投資人民幣89億元建設年產15萬噸高性能銅箔材料項目，到12月銅箔項目正式開工，再到銅箔項目首條生產線試產成功，海亮股份高速推進項目進程。
自項目落地以來，甘肅海亮全力以赴，從投資強度、建設速度、畝均產出、人均收入、數字化水平五個方面，著力打造成為蘭州新區和銅箔行業的標桿項目。客戶方面，海亮股份表示，已同多家動力電池企業建立了聯系，正評估進入客戶供應鏈體系的條件。
據了解，銅箔是電子新材料和新能源的重要原材料，主要分為電子銅箔和鋰電銅箔。電子銅箔主要應用于計算機、消費電子、通信、汽車電子等領域，鋰電銅箔則主要應用于3C鋰電池和動力鋰電池等新能源汽車和儲能領域。此次海亮股份投資的銅箔項目中，鋰電銅箔占80%的產能。鋰電銅箔是鋰離子電池負極集流體首選材料，在鋰電池成本占比5%-10%。
華泰證券預計2022-2023年由于新能源汽車和儲能用鋰電池需求的快速增長，全球鋰電銅箔需求分別為59.7和78.1萬噸，對應同比增速約62%和31%。
此外，鋰電銅箔“輕薄化”趨勢延續，中國電池企業在輕薄化應用方面成為全球引領者。據GGII，2021年6μm及以下銅箔成為中國市場主流，滲透率上升至66%;全球滲透率預計超過50%。
海亮股份表示，銅箔項目產品主要是8微米、6微米、4.5微米的鋰電銅箔，符合新能源汽車及消費電子產品領域對鋰電池輕薄化、高續航能力和高能量密度的行業發展需求。目前銅箔一期項目已于年中分步投產，公司將力爭于年底前形成2.5萬噸鋰電銅箔產能、并于2023年上半年實現5萬噸全部投產的目標;與此同時，公司將有序推動產能爬坡、產品認證及市場拓展工作，力求年內取得突破，見到實效。