8月26日，國軒高科公布2022半年報。報告期內，公司實現營業收入人民幣86.38億元，同比增長143.24%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣6462萬元，同比增長34.15%。
國軒高科2022半年報財務數據（圖片來源：國軒高科財報）
動力鋰電池增長迅猛，市占率提升
從報告來看，國軒高科目前主要業務收入來自于動力鋰電池、儲能電池和輸配電設備。其中，動力鋰電池保持較強的增長趨勢，實現收入66.09億元，同比增長113.93%，是公司最大的收入來源。這一業績增長的背后與全球新能源汽車高速發展密切相關，根據乘聯會數據，2022 年上半年全球新能源乘用車累計銷量達421 萬輛，同比增長 57%。
國軒高科營業收入構成（圖片來源：國軒高科）
根據SNE Research 數據，今年上半年，國軒高科動力電池裝機量5.8GWh，市占比2.9%，較上年同期增長1個百分點，排名全球第8。裝機數量方面，產能保障和全球交付能力不斷提高，客戶結構方面，乘用車客戶改善明顯，海外及中高端客戶增加，客戶結構持續改善。根據電池中國數據，上半年公司中國乘用車裝車量22.8萬臺，市占率9.7%，位列TOP3；全球乘用車裝機超過25 萬輛，市占率5.9%，位列全球第5。
除了利好的市場環境外，研發投入力度不斷加大及產品力增強是國軒高科業績提高的另一重要驅動力。財報顯示，2022年上半年，國軒高科研發支出為5.10億元，同比增長104.97%。
在今年的國軒高科第十一屆科技大會上，該司發布了兩款新產品，分別是360Wh/kg半固態電池和易佳電智能移動儲能充電樁。據了解，360Wh/kg半固態電池預計今年實現裝車。搭載半固態電池的車型，電池包電量達到160kWh，續航里程長達1000km，車輛百公里加速時間僅為3.9s。
圖片來源：國軒高科
此外，國軒高科官方透露，400Wh/Kg的三元半固態電池目前在公司實驗室已有原型樣品。未來該司還將通過技術創新落地硅基負極迭代，鋰金屬負極和預鋰技術，加速液態電池向半固態過渡，最終實現全固態。
產能提速，海外營收同比增長358.28%
在國軒高科上半年財報中，海外銷量絕對是一大亮點，營業收入同比增長358.28%至7.72億元。
國軒高科分地區財務表現（圖片來源：國軒高科公告）
上半年，國軒高科獲得了大眾汽車標準電芯的定點，成為大眾汽車首個標準電芯供應商。根據瑞銀預計，到2025年，大眾將成為國軒高科的第一大客戶。隨著與大眾的合作深化，國軒高科加速了歐洲市場的擴張計劃。
6月27日，國軒高科獨資的德國哥廷根基地舉行了揭牌儀式。根據規劃，該項目分棕地工廠和綠地工廠兩期建設，其中第一期棕地工廠已啟動改造，預計今年年底前先期啟動5GWh投產。棕地工廠和綠地工廠將在2025年全部投產，預計可實現年產20GWh的產能目標。
國軒高科阿根廷基地（圖片來源：國軒高科）
除了哥廷根工廠外，國軒高科北美、東南亞、南亞等海外市場建設動力電池和配套產業基地建設計劃也正在穩步推進中，擬建設新一代動力電池生產線，形成國際研產供銷一體化配套體系。
另值得一提的是，7月28日，國軒高科作為中瑞證券市場互聯互通首批GDR上市企業成功在瑞交所掛牌，并以募資總額6.85億美元的規模，成為今年以來瑞士資本市場股權融資規模最大的項目。這也是國軒高科加大國際化步伐的另一強音。
我們看到，在不斷加碼國際市場的同時，國軒高科在國內的投資項目也在加速。報告期內，國軒高科旗下的南京新能源智能制造20GWh 動力電池項目正式投產，宜春國軒10GWh 動力電池項目竣工投產，國軒科宏年產20 萬噸高端正極材料項目投產。這些項目的順利投產，將進一步提升產業化水平，有力支撐年底實現100GWh 的產能目標。
圖片來源：國軒高科
不僅如此，為保障原材料的穩定供應，國軒高科近年來在電池上游材料以及原材料端，進行了技術投入以及全產業鏈資源布局。目前已初步形成五大材料基地，分別位于安徽廬江、安徽肥東、江西宜春、內蒙古烏海和阿根廷胡胡伊省（籌建），其中，宜春和阿根廷布局前端礦產及碳酸鋰項目。
國軒高科表示，未來，公司將堅持“讓綠色能源服務人類”的使命和“專注技術驅動，成為全球能源存儲產業的領導者”的愿景，通過全球布局擴充產能，垂直整合產業鏈等手段，全力實現2025 年300GWh 產能規模。