同三星SDI簽約后 現(xiàn)代汽車電池供應(yīng)商就已囊括韓國三大廠商
10月31日消息,據(jù)外媒報道,三星旗下的電池制造商三星SDI已經(jīng)宣布,他們同現(xiàn)代汽車敲定了一份為期7年的電動汽車電池供應(yīng)協(xié)議,將從2026年開始,向現(xiàn)代汽車針對歐洲市場生產(chǎn)的電動汽車供應(yīng)電池,一直到2032年,所供應(yīng)的電池,將由三星SDI位于匈牙利的工廠生產(chǎn)。
三星SDI方面公布的消息還顯示,與現(xiàn)代汽車之間7年的供貨協(xié)議,是兩家公司簽訂的首份電動汽車電池供應(yīng)協(xié)議。這也就意味著三星SDI,此前未曾向現(xiàn)代汽車供應(yīng)電動汽車所需的電池。
而有外媒在報道中也披露,現(xiàn)代汽車當(dāng)前所使用的電池,是由LG新能源和SK
On供應(yīng),他們也只從這兩家三星SDI的競爭對手采購。與三星SDI簽訂供貨協(xié)議后,韓國的三大電池廠商就都將是現(xiàn)代汽車的電動汽車電池供應(yīng)商。
從研究機(jī)構(gòu)的報告來看,三星SDI、LG新能源和SK On這三大韓國電池廠商,都是全球裝機(jī)量靠前的電動汽車電池供應(yīng)商。
研究機(jī)構(gòu)的報告顯示,今年前8個月,LG新能源、SK
On和三星SDI電動汽車電池的裝機(jī)量分別為60.9GWh、21.7GWh和17.6GWh,是這一時期全球第3、第5和第7大電動汽車電池供應(yīng)商,3家公司所占的份額超過了20%。
隨著各大廠商相繼大力發(fā)展電動汽車,未來全球?qū)﹄妱悠囯姵氐男枨笠矊⒃絹碓酱螅↙G新能源、三星SDI在內(nèi)的廠商,都將有更大的發(fā)展機(jī)遇,他們也已獲得了大量的訂單,并在北美和歐洲建廠。
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