6月26日，最新一批60輛蘇州金龍海格氫能卡車，正式交付廣泰氫能全資子公司上海氫贏新能源科技有限公司。這批蘇州金龍海格18噸氫燃料電池廂式貨車投運，有望成為燃料電池汽車在物流領域運營的新范本。
加速氫能運力落地
在“雙碳”目標和能源清潔轉型背景下，作為國家第一批燃料電池汽車示范城市群，上海城市群加速氫能產業化發展、規模化應用進程，積極搭建協同創新生態，目標是成為國際一流的氫能科技創新高地、產業發展高地、多元示范應用高地。
廣泰氫能是一家地處長三角區域、總部位于上海的綜合性氫能源運營企業，業務集氫能加注平臺、氫燃料電池汽車運營于一體。
以燃料電池商用車為突破，從終端應用場景領域“先行先試”，廣泰氫能正在深入參與燃料電池汽車示范應用，預計未來2年公司管理的氫燃料電池車總數將達到1000輛，圍繞長三角、粵港澳大灣區都市圈，構建數字化驅動的氫能源運力服務網絡。
此次廣泰氫能最新一批氫燃料電池商用車落地，采購了60輛蘇州金龍海格氫燃料電池翼開啟廂式貨車，將服務于長三角區域內的快遞、物流和工業零配件的運輸等領域。
為什么選蘇州金龍氫能物流車?
廣泰氫能推進氫燃料電池車商業化運營，為什么會選擇蘇州金龍海格汽車18噸氫燃料電池卡車?
兼顧高負荷和高經濟性需要，是氫燃料電池商用車實現商業化運營必須突破的難關。這也是蘇州金龍海格氫燃料電池物流車領先技術實現的優勢。
據介紹，蘇州金龍海格牌18T燃料電池翼開啟廂式貨車，具備續航里程長、加注時間短、載重量大的特點。該車型搭載的捷氫科技PROME
P3X燃料電池系統，系統及電堆一級零部件實現100%國產化，技術指標達到國際領先水平;整車控制器自主研發，采集路譜，進行適應性匹配。通過運營場景標定優化，實現純氫續駛里程362km，平均氫耗僅5.5kg/100km;電機與電機專用4檔AMT變速箱配合，減輕司機的操作負擔，在整車的振動和噪音方面極為出色;而且，側置氣瓶布置，廂體容積更大，貨箱容積63m3，能夠實現“多拉快跑”。
同時，應用智能車聯網系統，為客戶運營智能化升級提供便利。包括車速、驅動電機狀態、燃料電池工作狀態、電池包狀態等信息，均可直觀查詢，并可按情況提示19項報警信息;具備遠程升級，遠程參數設置，輔助駕駛，歷史數據存儲，定位等功能。
核心技術拓展蘇州金龍新賽道
深耕新能源汽車領域多年，蘇州金龍已掌握了新能源整車和軟件控制、系統集成核心技術，研發形成全系列新能源客車、新能源卡車產品格局。
攜新能源客車成熟研發、運營經驗，蘇州金龍發力新能源卡車市場，取得顯著進展。2022年以來，蘇州金龍海格汽車新能源卡車和環衛車等產品，已累計收獲近500輛訂單。
尤其是氫能卡車方面，蘇州金龍海格汽車已推出49噸牽引車、31噸自卸車、18噸物流車、4.5噸冷藏車等產品。2020年年底，蘇州金龍為中國寶武寶鋼定制的42噸半掛氫能重卡，曾創下全球一次性批量投入最大的氫能重卡商業化運營項目的紀錄。
堅持立足于市場客戶需求，蘇州金龍積極為客戶提供專業的新能源一體化綜合解決方案，努力建成行業一流的新能源商用車企業。從傳統動力到新能源、從客車到卡車，蘇州金龍海格汽車持續以技術創新拓展新賽道，加快推進運輸領域綠色低碳轉型。