近日，科翔股份在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司控股子公司科翔鈉能計(jì)劃今年7月份建成鈉離子電池中試線并進(jìn)行批量生產(chǎn)，基于現(xiàn)在的市場(chǎng)、已有的潛在和意向客戶，公司計(jì)劃分三步建立產(chǎn)能為6GWH的鈉離子電池生產(chǎn)線。
科翔股份控股子公司富驊新能源主要做鈉離子電池正極材料，計(jì)劃今年建成2條生產(chǎn)線，同時(shí)建設(shè)3條生產(chǎn)線，由于生產(chǎn)線建成后需要調(diào)試，預(yù)計(jì)今年將產(chǎn)生2,000萬(wàn)元收入；明年計(jì)劃進(jìn)一步增加5條生產(chǎn)線，達(dá)到10條生產(chǎn)線； 至2025年，若所有生產(chǎn)線全部滿產(chǎn)，將帶來(lái)10億元收入。
科翔股份稱，目前團(tuán)隊(duì)在研究開(kāi)發(fā)鋰電池硅碳負(fù)極材料和鈉離子電池硬碳材料，實(shí)驗(yàn)技術(shù)在逐漸完善中，不排除1-2年后實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的可能性。此外，還在研究合金類、氧化物型負(fù)極材料。
據(jù)悉，富驊新能源的正極材料還沒(méi)有出來(lái)，現(xiàn)在外購(gòu)層狀氧化物制作的鈉離子電池樣品并在檢測(cè)。負(fù)極材料目前也是外購(gòu)的，但我們自己也有在開(kāi)發(fā)硬碳體系作為技術(shù)儲(chǔ)備，不排除未來(lái)建立硬碳生產(chǎn)體系。
關(guān)于磷酸鐵鋰的價(jià)格，科翔股份指出，第一，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟，存在成本下降的空間，無(wú)論碳酸鋰單價(jià)降到什么地步，鈉離子電池成本都比鋰離子電池成本低。第二，鈉離子電池的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在價(jià)格和性能，鈉離子電池除了能量密度、循環(huán)性能低于鋰離子電池，其他方面如安全性能、耐低溫性能都優(yōu)于鋰離子電池。由于鈉離子電池負(fù)極材料主流是硬碳，基于結(jié)構(gòu)特性導(dǎo)致多孔，其倍率性能、低溫性能、循環(huán)性能比較好，所以未來(lái)鈉離子電池循環(huán)壽命會(huì)比鋰離子電池長(zhǎng)很多。公司專注于突破鈉離子電池的技術(shù)短板，做好鈉離子電池產(chǎn)品。此外，鈉離子電池不是鋰離子電池的替換，而是一種補(bǔ)充，短期內(nèi)兩者是共同發(fā)展的關(guān)系。
科翔股份透露，研發(fā)的鈉離子電池需要得到外部第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)并拿到檢測(cè)報(bào)告，才能給客戶送樣，目前還在內(nèi)部檢測(cè)階段。關(guān)于意向訂單問(wèn)題，目前已有意向的儲(chǔ)能需求能夠消化明年1GWH的鈉離子電池產(chǎn)能。
由于目前鈉離子電池相關(guān)工藝尚未確定，市場(chǎng)預(yù)估理論1GWH材料成本是5億元左右，隨著產(chǎn)業(yè)鏈成熟，未來(lái)成本可能還會(huì)下降到4億元左右。
科翔股份指出，鈉離子電池的生產(chǎn)工藝與鋰離子電池的相似，可通過(guò)改造現(xiàn)有的鋰離子電池生產(chǎn)線來(lái)生產(chǎn)鈉離子電池，因此公司正在接洽并打算購(gòu)買鋰離子電池生產(chǎn)線，后續(xù)通過(guò)對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)改造成鈉離子電池生產(chǎn)線。
據(jù)悉，科翔股份6GWH鈉離子新能源電池項(xiàng)目的產(chǎn)能規(guī)劃是6GWH，除了中試線外，將分三期投入，分別是1GWH、2GWH、3GWH，時(shí)間預(yù)計(jì)不超過(guò)3年。根據(jù)目前的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，鈉離子電池1GWH預(yù)計(jì)產(chǎn)生8億元收入。后期通過(guò)延伸產(chǎn)品的附加值，針對(duì)儲(chǔ)能客戶需求，將產(chǎn)品做成電池模組，能增強(qiáng)產(chǎn)品盈利能力，預(yù)計(jì)可以提高銷售規(guī)模。