2021年3月5日，中國電池工業協會劉寶生理事長率隊拜訪中國造船工程學會，得到了中國造船工程學會王俊利秘書長等熱情接待。劉寶生理事長介紹，2020年我國電動船舶用鋰離子電池出貨量達到75.6Mwh，同比增長94.8%。近年來，我國鋰離子電池儲能系統的關鍵技術上已取得重大突破，電池已具備在船舶上推廣應用的技術條件。王俊利秘書長表示，我國現有船舶90%以上采用柴油機動力系統，在航行和進出港過程產生大量的油污水和有害氣體及顆粒物，對水域生態環境造成嚴重影響。船舶電動化是重要的發展方向，也是船舶行業實現節能減排和轉型升級的重要路徑。雙方就下一步加強船舶領域和電池行業合作達成初步意向。
中國造船工程學會成立于1943年，是依法登記的全國船舶與海洋工程科技工作者自愿組成的公益性、學術性法人社會團體，是發展我國船舶與海洋工程科技事業的重要社會力量，是中國最早成立的學術團體之一。