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　　據外媒報道，LG新能源（LG Energy Solution）已向韓國交易所申請上市初步許可，計劃今年進行首次公開募股（IPO）。據知情人士透露，LG新能源首次股票發行融資約10萬億韓元（約合89億美元），估值達100萬億韓元（約合890億美元）。

　　據悉，LG新能源計劃將IPO首次所募資金用以擴建動力電池項目，以進一步提升其動力電池產能，滿足客戶電池需求。

　　數據顯示，截止到2020年年底，LG新能源現有動力電池產能約為120GWh。根據規劃，到2023年其動力電池產能將達到260GWh。

　　為更好地支撐動力電池業務發展，2020年12月，LG化學分拆電池部門業務，并獨立為LG新能源。

　　得益于全球電動汽車市場的快速發展，以及為眾多國際主機廠配套，LG新能源業績正快速增長。據了解，今年一季度，LG新能源銷售收入達到38.2億美元，營業利潤約為3.1億美元，兩項數據均突破季度新高。LG新能源表示，預計第二季度客戶電動汽車的銷量增長將繼續帶動公司汽車用電池的業績增長，“公司通過盡早實現增建生產線和降低成本，繼續努力提高盈利能力。”

　　客戶方面，LG新能源的下游客戶幾乎涵蓋了全球主流汽車制造商，包括特斯拉、通用、福特、雷諾、沃爾沃汽車、大眾，以及韓國兩大汽車制造商現代和起亞都是其客戶。因而，LG新能源的上市也引發了其客戶的廣泛關注。此前有消息稱，特斯拉曾考慮參與LG新能源IPO募資，希望借此繼續鞏固雙方合作關系，保障電池供應穩定。

　　SNE Research數據顯示，今年1-4月，全球新能源汽車動力電池裝機量約為65.9GWh，較2020年同期增長了145.9%。其中，LG新能源的裝機量約為14.2GWh，僅次于寧德時代，排名第2，全球市場占比也達到21.3%。