孚能科技8月30日晚間披露的2022年半年報顯示，公司持續加速向奔馳集團客戶供應產品，實現營業收入52.23億元，較上年同期增長495.48%;歸屬于上市公司股東凈利潤虧損1.59億元;歸屬于上市公司股東扣除非經常性損益的凈利潤為虧損2.74億元。公司上半年虧損幅度較2021年同期減小，且單季度已實現盈利。公司第二季度歸屬于上市公司股東凈利潤、扣除非經常性損益的凈利潤分別為8475.16萬元、2360.58萬元。
上半年，新能源汽車動力電池市場持續增長，公司產品量價齊升。一方面，伴隨著鎮江工廠二期投產，公司產能提升，交付能力增強，且經過前期積累，訂單充足，產品產銷量顯著增長;另一方面，公司對產品銷售價格進行了上調并和客戶形成了合理的價格調價機制。
2022年，公司持續為奔馳集團、北京奔馳的訂單進行批量生產和供貨，覆蓋EQS、EQE和新款EQA、EQB等多個車型。公司與廣汽開展了多個平臺及車型項目的合作，其中包括AionV、AionSplus以及AionY等多款重點車型，雙方合作有望拓展到廣汽集團同系車企以及關聯車企。
根據起點鋰電大數據統計，公司在2022年上半年全球動力電池裝機量排名第九。
公司繼續秉持“投產一代、儲備一代、開發一代”的技術開發思路，深入研發不斷探索。公司目前公司已少量送樣330Wh/kg的半固態第一代電池產品并獲得了良好反饋，未來隨著公司新生產基地的建成將逐步量產。該技術將在全球范圍內應用，并且公司借此榮獲“美國USCAR2020年度團隊成就獎”，該技術已通過美國的第三方相關認證;公司鈉離子技術也取得了一定階段性成果，與現有技術水平相比，鈉離子技術成本大幅度降低，能量密度與磷酸鐵鋰體系基本相當，低溫放電性能相比磷酸鐵鋰體系大幅提升;為保持技術的持續領先，公司還儲備了350Wh/kg的動力電池技術，正在研發400Wh/kg的動力電池。